オートバイのカッコよさを追求する
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¥6,800
(税抜価格) マスターシリンダーの抵抗を増すことはより踏力が必要となり、それが積極的にリヤブレーキを使うことにもなると言われています。 また、ブレーキペダルの戻りが早くなれば、レスポンスの良いブレーキ操作が可能になります。
※リヤスプリングキットは純正ステップ用です。他社のバックステップとの互換性は確認しておりません。
— もしくは —
リヤスプリングキット適合表>> 【リヤスプリングキットの選び方】 1、穴のサイズを選びます。 2、スプリングの長さを選びます 3、カラー&ナット / スプリング の色を選びます。 リアスプリングキットの選び方はこちら>>
【材質】 クレビス・ナット—高強度のアルミ7075 ピン—————SUS301 カラー————-アルミ6061 スプリング———ばね用鋼・パウダーコート
サイズ選びに迷っている方 お気軽にお問い合わせください。 ↓↓↓LINEからのお問い合わせこちら
Φ6, Φ7, Φ8
28mm, 33mm, 41mm
EIJI(承認) – 2020-07-30
見た目の目的で購入しましたが、リアブレーキの踏む感覚が 以前のフニャっとした感じではなくなり、 いい感じです。 見た目だけじゃないです!おすすめしま~す。 もっと、いろんなバックステップに対応していればもっとバイク仲間に進めるんですけどね。。。
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EIJI(承認) –
見た目の目的で購入しましたが、リアブレーキの踏む感覚が
以前のフニャっとした感じではなくなり、
いい感じです。
見た目だけじゃないです!おすすめしま~す。
もっと、いろんなバックステップに対応していればもっとバイク仲間に進めるんですけどね。。。