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2022.07.29

【欠品】リヤスプリングキット 28mm・黒は8月末ごろ入荷となります。

2022.07.01

2022年8月1日より一部製品の価格改定のお知らせ

2022.05.21

【入荷】リヤスプリングキット入荷・在庫情報

2022.04.22

リヤスプリングキット入荷・在庫情報

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KAWASAKI

Z900RSZX-14RDAEGNinja H2/RNinja H2/CarbonNinja H2SX/SEZ H2ZX-10RNinja 1000SXNinja 650Ninja 400Z400ZX-25RNinja 250Z250

YAMAHA

YZF-R1MT-09XSR900YZF-R6YZF-R3MT-03YZF-R25MT-25

SUZUKI

GSX1300RBandit1200GS1200SSGSX-R1000KATANAGSX-S1000/FGSX-R750GSR750

HONDA

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お知らせ

2022.07.29

【欠品】リヤスプリングキット 28mm・黒は8月末ごろ入荷となります。

製品情報

2022.07.01

2022年8月1日より一部製品の価格改定のお知らせ

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2022.05.21

【入荷】リヤスプリングキット入荷・在庫情報

製品情報

2022.04.22

リヤスプリングキット入荷・在庫情報

その他

2022.04.03

GSX-R1000 ’09-16 NOBUNAKA ステップ用リヤスプリングキット出ました!

製品情報

2022.04.03

ブログ更新【保存版】 ファクトリーチームが使うチェーン特集

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moto_rockman

#バイクをカッコよくする方法 【カー #バイクをカッコよくする方法
【カーボンのリブ】 
・
カーボンのヒールプレートや
マスラーステーには凹凸があります☺️
これは板金のリブ加工を同じで、
強度や剛性が向上します。

プレートの厚みをふやすより、
リブの高さを増やすほうが
効果が高くなります😁
・
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#カーボン
#バイクをカッコよくする方法 【リザ #バイクをカッコよくする方法
【リザーバータンクホース】 
・
NISSINとbremboでは、マスターシリンダー及びリザーバータンクの取り出し口のサイズが違います。
そのためタンクホースのサイズも異なります。
NISSINのホースが、φ7~8前後
bremboのホースが、φ6~7前後
・
でも実は、brembo用のφ6ホースがNISSINにも使えます。
ゴムだから伸びて差し込むことができます。
・
7~9枚目を見てください。
bremboマスターとNISSINタンクの組合わせなんです。
マスターシリンダー側とタンク側でホースの膨らみ方が違うのわかりますか?
ちなみにこれ、耐久ではよく見る仕様です。
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【シートレール=サブフレーム?】 
・
東京モーターサイクルショー2018年のヨシムラさんの出展車両です。
切削のシートレールがカッコいいですね
・
オフロードではシートレールをサブフレームと言います。
同じ部品なのにカテゴリーが違うと呼び名まで変わる、不思議ですね。
・
こんな感じの役にたたない情報をブログに載せてます。
モトロックマンブログ是非ご覧ください
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#バイクをカッコよくする方法 【スイ #バイクをカッコよくする方法
【スイングアームのステッカー】 
・
SBKやJSBなどスーパーバイクのレースでは、複数のロゴが入ったシートを貼るのが流行りです。
9枚目を見てください。
以前はシート上にステッカーを貼り付けていました。分かりづらいかな?
今はロゴを印刷した1枚のシートになってます。
・
Moto GPでは1枚づつステッカーが貼られています。
・
PIC1: チ-ムグリーン、ZX-10RR
PIC2: KRT、ZX-10RR
PIC3: SERT、GSXR1000
PIC4: ヨシムラ、GSXR1000
PIC5: ヤハファクトリー、YZF-R1
PIC6: RC213V
PIC7: GSX-RR
PIC8: YZR-M1
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#バイクをカッコよくする方法 【マフ #バイクをカッコよくする方法
【マフラーステー】 
再投稿
・
タンデムステップとの併用ではない
マフラー専用のステーは
やっぱりカッコいい🤩
カーボン製もいいけど、
アルミステーの無骨さもいいですね😁
・
PIC1: ヨシムラ、GSXR1000
PIC2: ヤマハファクトリー、YZF-R1
PIC3: HRC、CBR1000RR
PIC4: チームグリーン、ZX-10RR
PIC5: KRT、ZX-10RR
・
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#zx_10rr
#マフラーステー
#バイクをカッコよくする方法 【ステ #バイクをカッコよくする方法
【ステップバーの先端】 
・
レギュレーションで
ステップバーの先端は、
球状であることが
義務付けされています。

先端まで一体となった
1ピースのバーもあれば、
アルミやテフロンのプラグを
差し込む2ピースタイプもあります。
・
どちらが偉いということは
ないですが、
ワンピースタイプのほうが
設計も加工も圧倒的に大変💦
その分コストもかかります。
社外ステップの多くが
2ピースタイプなのはそのためです。
・
PIC1: GSX-RR
PIC2: YZR-M1
PIC3: RC213V
PIC4: ヤマハファクトリー、YZF-R1
PIC5: HRC、CBR1000RR
PIC6: ヨシムラ、GSXR1000
PIC7: KRT、ZX-10RR
PIC8: チームグリーン、ZX-10RR
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